Qu'est-ce que l'acier inoxydable laminé à chaud ?

Le laminage à chaud utilise la brame comme matière première, après chauffage, elle est transformée en bande d'acier par le laminoir brut et le laminoir de finition. La bande d'acier chaude du dernier laminoir du laminage de finition est refroidie à une température définie par flux laminaire, puis enroulée en une bobine d'acier par la bobineuse. La bobine d'acier refroidie subit différentes opérations de finition selon les différents besoins des utilisateurs.

Les lignes (aplatissement, dressage, tronçonnage ou refendage, inspection, pesage, conditionnement et marquage, etc.) sont transformées en tôles d'acier, bobines plates et produits en bandes d'acier refendues. Pour faire simple, un morceau de billette d'acier est chauffé (c'est-à-dire le bloc d'acier chaud qui brûle en rouge sur le téléviseur) après quelques passages, puis taillé pour être redressé en une plaque d'acier. C'est ce qu'on appelle le laminage à chaud.

Le laminage à chaud consiste à ramollir le matériau à une température supérieure à la température de recristallisation de l'alliage, puis à utiliser une roue de pressage pour presser le matériau dans une section transversale d'une feuille mince ou d'une billette pour déformer le matériau, mais les propriétés physiques du le matériel ne change pas.

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Qu'est-ce que l'acier inoxydable laminé à froid ?

Utilisations du laminage à froid bobines d'acier laminées à chaud comme matières premières et subit ensuite un laminage à froid en tandem après décapage pour éliminer les écailles d'oxyde. Le produit fini est constitué de bobines laminées dures. Étant donné que l'écrouissage à froid causé par la déformation continue à froid augmente la résistance et la dureté de la bobine dure laminée et que l'indice de ductilité diminue, les performances d'emboutissage se détériorent et ne peuvent être utilisées que pour des pièces déformées simples.

Les bobines laminées dures peuvent être utilisées comme matières premières pour les installations de galvanisation à chaud car les unités de galvanisation à chaud sont équipées de lignes de recuit. Pour le dire simplement, le laminage à froid est traité et laminé sur la base de bobines en acier inoxydable laminées à chaud. Le processus de traitement est le suivant: laminage à chaud-décapage-laminage à froid.

Le laminage à froid est un processus dans lequel les matériaux qui ont été laminés à chaud, représentés et désoxydés sont encore laminés avec une roue de pression à une température inférieure à la température de recristallisation de l'alliage pour permettre au matériau de recristalliser. Après plusieurs pressions à froid-recristallisation-recuit-pressage à froid (répétées 2 à 3 fois), le métal du matériau subit un changement de niveau moléculaire (recristallisation) et les propriétés physiques de l'alliage formé changent.

Par conséquent, la qualité de surface est bonne, le lissé est élevé et la précision dimensionnelle du produit est élevée. Les performances et l'organisation du produit peuvent répondre à certaines exigences particulières, telles que les performances électromagnétiques, les performances d'emboutissage profond, etc. Bandes laminées à froid peut être utilisé dans la construction automobile, les produits électriques, le matériel roulant, l'aviation, les instruments de précision, les boîtes de conserve, etc.

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La différence entre le laminage à chaud et le laminage à froid

L'acier formé laminé à froid permet un flambage partiel de la section, ce qui permet d'exploiter pleinement la capacité portante de la barre après flambage ; tandis que l'acier formé laminé à chaud ne permet pas le flambement local de la section.

L'acier inoxydable laminé à chaud et l'acier inoxydable laminé à froid ont des causes différentes de contrainte résiduelle, de sorte que la distribution sur la section transversale est également très différente. La distribution des contraintes résiduelles sur la section transversale de l'acier à paroi mince formé à froid est incurvée, tandis que la distribution des contraintes résiduelles sur la section transversale de l'acier laminé à chaud ou soudé est en couche mince.

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La rigidité en torsion libre de l'acier laminé à chaud est supérieure à celle de l'acier laminé à froid, de sorte que la résistance à la torsion de l'acier laminé à chaud est meilleure que celle de l'acier laminé à froid.

Comparaison des avantages et inconvénients du laminage à chaud et du laminage à froid

Le laminage à chaud et le laminage à froid ont une grande influence sur la structure et les propriétés de l'acier. Le laminage de l'acier est principalement le laminage à chaud et le laminage à froid n'est utilisé que pour produire de petites sections et des tôles minces.

Les avantages du laminage à chaud : il permet de détruire la structure de coulée du lingot d'acier, d'affiner le grain de l'acier et d'éliminer les défauts de la microstructure afin que la structure de l'acier soit dense et que les propriétés mécaniques soient améliorées. Cette amélioration se répercute principalement sur le sens de laminage de sorte que l'acier n'est plus isotrope dans une certaine mesure ; les bulles, les fissures et les jeux formés lors de la coulée peuvent également être soudés à des températures et à une pression élevées.

Inconvénients du laminage à chaud :

1. Après le laminage à chaud, les inclusions non métalliques (principalement des sulfures et des oxydes, ainsi que des silicates) à l'intérieur de l'acier sont pressées en feuilles minces et un délaminage (couche intermédiaire) se produit. Le délaminage détériore considérablement les propriétés de traction de l'acier dans le sens de l'épaisseur, et il est possible qu'un déchirement intercouche se produise lorsque la soudure se rétracte. La déformation locale induite par le retrait de la soudure atteint souvent plusieurs fois la déformation à la limite d'élasticité, qui est beaucoup plus grande que la déformation causée par la charge ;

2. Contrainte résiduelle causée par un refroidissement inégal. La contrainte résiduelle est la contrainte interne auto-équilibrée sans force externe. Les sections d'acier laminées à chaud de diverses sections transversales présentent de telles contraintes résiduelles. En général, plus la taille de section de la section en acier est grande, plus la contrainte résiduelle est importante. Bien que la contrainte résiduelle soit auto-équilibrée, elle a toujours une certaine influence sur les performances de l'élément en acier sous l'action d'une force externe. Par exemple, cela peut avoir des effets néfastes sur la déformation, la stabilité, la résistance à la fatigue, etc.

Les avantages du laminage à froid : vitesse de formage rapide, rendement élevé et sans endommager le revêtement, il peut être transformé en une variété de formes transversales pour répondre aux besoins des conditions d'utilisation ; le laminage à froid peut provoquer une déformation plastique importante de l'acier, améliorant ainsi la limite d'élasticité de l'acier.

Inconvénients du laminage à froid :

1. Bien qu'il n'y ait pas de compression thermoplastique pendant le processus de formage, une contrainte résiduelle existe toujours dans la section, ce qui affectera inévitablement les caractéristiques de flambement globales et locales de l'acier ;

2. Le style d'acier de section laminée à froid est généralement une section ouverte, ce qui réduit la rigidité en torsion libre de la section. Il est sujet à la torsion lorsqu'il est en flexion, et il est sujet au flambage par torsion lorsqu'il est sous pression, et sa résistance à la torsion est faible ;

3. L'épaisseur de paroi de l'acier laminé à froid est faible, il n'y a pas d'épaississement aux coins où les plaques sont jointes et la capacité à résister aux charges concentrées locales est faible.

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