Les ports californiens se préparent à une augmentation du fret alors que Shanghai revient à la normale
Le chef du port californien s'attend à ce que les importations augmentent à mesure que la production et la vie reviennent à la normale à Shanghai, qui abrite le port le plus actif du monde.
La question, selon eux et d'autres experts, est de savoir si la libération de cargaisons refoulées inondera à nouveau les ports de la côte ouest qui se sont récemment remis de la vague massive de fret de la pandémie.
Le port de Shanghai était ouvert pendant le verrouillage du coronavirus de Shanghai, mais le trafic de fret a encore ralenti. Les usines régionales qui fabriquent tout, des voitures électriques Tesla aux ordinateurs portables Apple, sont à court de pièces, et certains chauffeurs de camion ont été mis au ralenti par des quarantaines.
Au fur et à mesure que les villes reviennent à la normale, le commerce aussi.
Le complexe Los Angeles/Long Beach est le port le plus actif des États-Unis. Le port de Shanghai est sa deuxième source de marchandises conteneurisées, après le port de Shenzhen. Après le verrouillage de Shanghai, certaines usines y ont détourné des marchandises vers d'autres ports qui commercent avec la Californie du Sud. Les importations au port de Long Beach ont bondi de 9.2 % en avril pour atteindre un nouveau sommet mensuel.
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